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      天水曲軸強(qiáng)化拋丸-拋丸機(jī)的拋丸強(qiáng)化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的重要應(yīng)用

      更新時(shí)間:2023-05-18

      本文圍繞曲軸、強(qiáng)化、拋丸、應(yīng)力、噴丸、清理、疲憊、表面、零件、壽命等有關(guān)詞展開編寫的關(guān)于拋丸機(jī)的拋丸強(qiáng)化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的重要應(yīng)用的曲軸強(qiáng)化拋丸相關(guān)文章,僅供大家了解學(xué)習(xí)。

      拋丸機(jī)的拋丸強(qiáng)化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的重要應(yīng)用

      拋丸機(jī)拋丸強(qiáng)化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域有哪些重要的應(yīng)用?在這里,坤鈺漢霖拋丸機(jī)廠給大家簡(jiǎn)單介紹一下。

      拋丸強(qiáng)化技術(shù)的應(yīng)用可以有效改善和提高汽車關(guān)鍵零部件的疲勞壽命和耐腐蝕性能。目前,世界上許多著名的汽車制造商和零部件制造商已經(jīng)在標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)過程中列出了加強(qiáng)件。同時(shí),鋼筋設(shè)備和其他制造設(shè)備一樣,形成了完整的現(xiàn)代制造流水線。


      隨著拋丸強(qiáng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,其在汽車制造領(lǐng)域用于改善和進(jìn)步汽車關(guān)鍵部件的抗疲憊壽命越來越成為人們關(guān)注的重點(diǎn),并且在轎車、卡車、摩托車等設(shè)計(jì)的zui初就對(duì)其進(jìn)行了充分考慮和重視。目前,大部分發(fā)動(dòng)機(jī)零件的設(shè)計(jì)中都會(huì)有噴/拋丸強(qiáng)化技術(shù)和工藝的應(yīng)用,包括:曲軸 (往氧化皮和強(qiáng)化)、連桿(強(qiáng)化)、傳動(dòng)齒輪和其他軸類零件,齒圈、活塞,太陽(yáng)齒和行星齒以及板簧和圓簧等。大量的汽車零部件,無論是鑄/鍛件、壓鑄件,還是機(jī)械切削件、焊接件都需要利用不同類型的噴/拋設(shè)備進(jìn)行表面處理,如往除氧化皮,往毛刺、清砂和清理其他表面雜質(zhì)。

      有確鑿的數(shù)據(jù)證明,通過噴丸處理,鋼板彈簧、傳動(dòng)齒輪和曲軸的疲勞壽命可分別延長(zhǎng)600%、1500%和900%。提高有效構(gòu)件的抗疲勞和抗腐蝕能力對(duì)其使用壽命和安全具有重要意義。根據(jù)噴丸技術(shù),零件可以設(shè)計(jì)得越來越輕。一些由于工藝規(guī)格而不得不使用昂貴材料的零件現(xiàn)在可以用低價(jià)材料代替。通過噴丸技術(shù),可以達(dá)到相同甚至更好的性能標(biāo)準(zhǔn)。

      曲軸制造過程中的拋丸清洗,作為制造過程中的一個(gè)環(huán)節(jié),熱處理后的曲軸需要進(jìn)行拋丸清洗,去除表面的熱氧化皮。曲軸放置在旋轉(zhuǎn)的軋輥上,當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),曲軸的所有表面都充分暴露在來自多個(gè)拋丸頭的噴丸流中,曲軸的外表面通過多角度的噴丸沖擊得到徹底清潔。

      曲軸的尺寸決定了要選擇的拋丸機(jī)器的類型。大型發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸尺寸可能大到φ762mm,長(zhǎng)6096mm,曲軸放在安裝在臺(tái)車上的一組滾輪之間。有幾種工作模式??蛻艨梢愿鶕?jù)自己車間的實(shí)際情況選擇固定拋頭。他們可以讓小車在投擲頭下面移動(dòng),也可以固定小車,讓投擲頭在上面移動(dòng)。無論您選擇哪種方式,放置在滾柱之間的曲軸都會(huì)保持旋轉(zhuǎn),因此曲軸的所有表面都會(huì)得到充分清潔拋丸。

      較小的曲軸,如φ 152 ~ 203 mm,長(zhǎng)度914mm,一般用回轉(zhuǎn)式吊車拋丸機(jī)清理。將曲軸掛在掛鉤上,然后通過鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng),用多個(gè)甩頭送到拋丸室,清洗拋丸。在hook 拋丸腔內(nèi)旋轉(zhuǎn),使工件充分暴露在高速噴丸流中,邊旋轉(zhuǎn)邊通過。清洗速度可達(dá)250片/h,清洗效果非常好。

      雖然對(duì)工藝控制的要求沒有強(qiáng)化那么嚴(yán)格,但現(xiàn)代曲軸拋丸清洗設(shè)備也通過監(jiān)控工藝參數(shù)來保證清洗質(zhì)量。

      曲軸的強(qiáng)化

      由于曲軸在交變應(yīng)力的作用下工作,在軸頸端面變化的圓角處有很大的應(yīng)力疲勞和應(yīng)變破壞的風(fēng)險(xiǎn)。目前,通過噴丸處理來改變曲軸的抗疲勞性能已被廣泛應(yīng)用,效果令人滿意。

      傳統(tǒng)滾壓工藝的缺陷在于,由于曲軸加工工藝的限制,各軸頸的圓角與軋輥難以匹配,經(jīng)常造成圓角的啃咬,滾壓后的曲軸變形較大,效果不佳。噴丸強(qiáng)化的機(jī)理是利用嚴(yán)格控制直徑和一定強(qiáng)度的,在高速氣流的作用下,形成噴丸流,連續(xù)噴在曲軸的金屬表面,就像用無數(shù)小錘錘擊一樣,使曲軸表面產(chǎn)生極強(qiáng)的塑性變形,形成冷加工硬化層??傊?,由于曲軸在加工過程中受到各種機(jī)械切削力的作用,其表面,尤其是曲軸截面變化的拐角處,應(yīng)力分布極不均勻,在工作過程中還受到交變應(yīng)力的影響,容易導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕,降低曲軸的疲勞壽命。噴丸技術(shù)是引入一個(gè)預(yù)壓應(yīng)力來抵消零件在未來工作循環(huán)中的拉應(yīng)力,從而提高零件的抗疲勞能力和安全使用壽命。

      噴丸處理有兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。一種是應(yīng)力強(qiáng)度,通常用“阿爾門試件”測(cè)量。將幾個(gè)試件固定在曲軸的不同表面,特別是曲軸橫截面變化處應(yīng)力zui集中的拐角處,一起進(jìn)行噴丸處理。試件上的壓應(yīng)力導(dǎo)致試件彎曲。曲率的膨脹變化與鉛球的沖擊能量成正比。決定噴丸質(zhì)量的另一個(gè)主要參數(shù)是覆蓋率,覆蓋率主要是指強(qiáng)化表面上的凹坑所占面積與總強(qiáng)化表面的比值。該參數(shù)由曲軸設(shè)計(jì)工程師定義,通常要求在100%到200%之間。一些曲軸應(yīng)用可能要求覆蓋率高于200%。

      根據(jù)曲軸的硬度和的導(dǎo)向壓應(yīng)力強(qiáng)度,針對(duì)曲軸的噴丸硬度通常為50 ~ 55 HRC,尺寸為S 280 S 280~S 330 (0.7 mm~0.84 mm)。因此,“阿爾門試件”上產(chǎn)生的強(qiáng)度范圍為0.008至0.010 c(a級(jí)為0.025)。與拋丸清理相比,噴丸工藝參數(shù)的監(jiān)控更加嚴(yán)格。就曲軸強(qiáng)化應(yīng)用而言,需要監(jiān)控的參數(shù)包括噴丸速度、噴丸強(qiáng)度、噴丸直徑、噴丸間隔、強(qiáng)化時(shí)間和覆蓋率。其中任何一個(gè)參數(shù)的變化都會(huì)不同程度地影響曲軸表面強(qiáng)化的效果。

      適當(dāng)應(yīng)用可控噴丸技術(shù)可以大大提高曲軸等在高負(fù)荷條件下工作的零件的疲勞強(qiáng)度,從而大大延長(zhǎng)零件的疲勞壽命。精密的噴丸設(shè)備配合計(jì)算機(jī)程序控制技術(shù),可以嚴(yán)密監(jiān)控噴丸過程,確保噴丸質(zhì)量的穩(wěn)定性和可重復(fù)性。目前,世界各地許多著名的汽車制造商和零部件制造商已將補(bǔ)強(qiáng)列入標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程,補(bǔ)強(qiáng)設(shè)備與其他制造設(shè)備一樣形成了完整的現(xiàn)代化制造流水線。

      公司借鑒國(guó)內(nèi)外廠家的產(chǎn)品性能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),開發(fā)了拋丸機(jī)清理系列產(chǎn)品,主要生產(chǎn)噴砂房、鋼管外壁拋丸機(jī)、鋼管內(nèi)壁噴砂機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)式拋丸機(jī)、懸鏈步進(jìn)式拋丸機(jī)、鋼板拋丸機(jī)、吊鉤式拋丸機(jī)、履帶式拋丸機(jī)、臺(tái)車式拋丸機(jī)、輥道式拋丸機(jī)、懸鏈?zhǔn)綊佂铏C(jī)、大型鑄件拋丸機(jī)、鋼瓶外壁清理機(jī)、帶鋼線材拋丸清理機(jī)、鋼板型材清理噴漆烘干線等拋丸機(jī)產(chǎn)品。
      坤鈺漢霖噴砂機(jī)/噴鋅機(jī)系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)電力、石油、化工、輪胎制造、造船、汽車制造、集裝箱、軍工、航空航天、冶金、電子電氣、半導(dǎo)體工業(yè)、石材、玻璃、橋梁、鋼管等領(lǐng)域。

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